RSS01.09.2005Fachbeitrag
Bremsverhalten von Personenkraftwagen Teil 3
Ralf Piller
Dieser Beitrag befasst sich mit dem Bremsverhalten und der Bremsverzögerung eines Zweiachsfahrzeuges aus Sicht der Unfallanalytik. Als ein Ergebnis können die Verzögerungswerte an den Blockierpunkten der Vorder- und Hinterachse per Computer berechnet und daraus Rückschlüsse gezogen werden, ob richtungsstabiles Bremsen möglich ist. Teil 1 ist in Ausgabe 6, Teil 2 in Ausgabe 7/8 erschienen.
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