14.11.2025Fachbeitrag

Die Renaissance des Plankenrahmens?

Rund 30 Jahre ist es her, dass Prof. Karl-Heinz Schimmelpfennig die Plankenrahmen-Konstruktion für Nutzfahrzeuge erfand. Zusammen mit Dr. Krone wurde das Projekt zum Leben erweckt und am 27. Juli 1998 fand die erste Jungfernfahrt des "Safe Liner"-Sattelaufliegers statt. Im Anschluss gab es eine ganze Reihe von Aufliegern, die mit dem innovativen Konstruktionsprinzip auf die Straße kamen, das sich rückblickend betrachtet aber nicht durchsetzen konnte.Angesichts des aktuellen Wandels in der Nutzfahrzeugwelt hin zu alternativen Antriebskonzepten kann eine neuerliche Konzentration auf die aus der Unfallrekonstruktion heraus entwickelte und durchdachte Sicherheitskonstruktion erfolgversprechender sein. Denn Batterien und Wasserstofftanks in Nutzfahrzeugen erfordern beispielsweise eine crashsichere Implementierung im Fahrzeug. Ein Gespräch, Rück- und Ausblick dazu mit dem Vater des Plankenrahmens in Münster.

Ausgabe, Nr, Seite: Ausgabe 11/2025
Download ►