05.07.2013Fachbeitrag

Ein Vergleich von unterschiedlichen Kollisionstypen hinsichtlich Geschwindigkeitsänderung, EES und Insassenbelastung

Von Heinz Burg, Andreas Moser, Hermann Steffan
Nachfolgend wird ein historischer Überblick zu verschiedenen Berechnungsmethoden
zur Unfallrekonstruktion gegeben und aufgezeigt, wie mit verschiedenen Kollisionsarten (Abgleiten, ohne Abgleiten, Abgleiten mit Abriss von Teilen) umzugehen ist. Es findet ein Vergleich der unterschiedlichen Kollisionsarten statt, um die Geschwindigkeitsänderung der Kollisionspartner und die Verformungsenergie zu berechnen. Einer rechnergestützten Analyse geht aber die sorgfältige Betrachtung vorhandener objektiver Merkmale voraus.

Ausgabe, Nr, Seite: VKU 7/2013. S. 262-273.
Seitenanzahl: 12 Seiten
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