14.12.2018Fachbeitrag

Möglichkeiten und Grenzen bei der Analyse von Radkontaktspuren

Klaus-Dieter Brösdorf
Radkontaktspuren sind einfach anmutende Spurenlagen, die jedoch von komplex wirkenden Mechanismen abhängig sind, sich auf die Kinematik der Relativbewegung zwischen dem spurzeichnenden Rad und dem Kollisionsobjekt und damit auf die Grundlagen der Mechanik zurückführen lassen, so dass die korrekte Bewertung von Radkontaktspuren problematisch sein kann. Zudem hat sich gezeigt, dass der radiale Offset - also die Lage des tatsächlichen Kontaktpunktes relativ zu dem aufgrund der Rad- beziehungsweise Reifengeometrie theoretischen Kontaktpunkt - erheblichen Einfluss auf die Spurzeichnungsform und das daraus zu berechnende Geschwindigkeitsverhältnis hat. Der vorliegende Aufsatz liefert eine Zusammenstellung der Möglichkeiten und Grenzen bei der Bewertung von Radkontaktspuren.

Ausgabe, Nr, Seite: VKU 12/2018 S. 410-420
Seitenanzahl: 11
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