12.04.2019Fachbeitrag

Motorrad rutscht liegend seitlich in querenden Pkw - Eingrenzen der Kollisionsgeschwindigkeit an Hand von Schadenbildern

Jan Winterberg, Melanie Kreutner
Basis dieses Aufsatzes ist eine häufig anzutreffende Situation: Ein Pkw-Fahrer nimmt im innerstädtischen Kreuzungsbereich dem vorfahrtsberechtigten Kradfahrer die Vorfahrt und quert dessen Fahrstreifen. Der Kradfahrer reagiert und leitet eine Vollbremsung ein, doch durch Überbremsen des Vorderrades kommt der Kradfahrer zum Sturz und das Krad schlägt liegend in die Seite des Pkw ein. Nicht selten gibt der Pkw-Fahrer anschließend als Grund für den Unfall eine überhöhte Geschwindigkeit des Kradfahrers an. Dazu müssen sich Unfallanalytiker dann vor Gericht äußern. Zur besseren Beantwortung dieser Frage hat das Allianz Zentrum für Technik (AZT) eine Versuchsreihe durchgeführt. Die Ergebnisse der Versuche werden in diesem Artikel zusammenfassend dargestellt.

Ausgabe, Nr, Seite: VKU 04/2019 S. 130-143
Seitenanzahl: 14
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