01.02.2005Fachbeitrag

Simulation der Fahrstabilität bei Ausweichmanövern von Fahrzeugen

Ales Vémola; Thomas Rochla
Mit Hinblick auf das Hauptthema "Fahrdynamik von Pkw und Nutzfahrzeugen" wurden vor der Konferenz des Europäischen Vereins für Unfallforschung und Unallanalyse – Ländergruppe Tschechien – Fahrtests durchgeführt, bei denen eines der typischen Fahrmanöver von Fahrzeugen simuliert wurde – Fahrspurwechsel bzw. Ausweichmanöver vor einem Hindernis. Bei der Untersuchung von Verkehrsunfällen besteht der Bedarf einer Analyse des Fahrmanövers des Fahrzeuges vor der Kollision oder im Zusammenhang mit der Analyse der technischen Möglichkeiten des Fahrers, die Kollision zu vermeiden.

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