10.07.2026Fachbeitrag

Untersuchung lichtbasierter Kommunikationssignale an Fahrzeugen: Einfluss von Position, Größe und Blinkfrequenz auf die Wahrnehmung in Gefahrensituationen

Lichtbasierte Kommunikation hat das Potenzial, Gefahrensituationen im Straßenverkehr durch die rechtzeitige Übermittlung von Hinweisen und Warnungen an andere Verkehrsteilnehmer zu reduzieren. Die vorliegende Studie untersucht, wie solche Lichtsignale gestaltet werden können, um Gefahrensituationen möglichst effektiv zu kommunizieren. Der Schwerpunkt wurde dabei auf die Ermittlung einer geeigneten Position, Größe und Blinkfrequenz der Lichtanzeigen im Heck gelegt.In zwei aufeinander aufbauenden Fahrsimulator-Studien mit jeweils 30 Teilnehmern wurden dafür die subjektive und objektive Wahrnehmung verschiedener Positionen und Größen in mehreren Anwendungsfällen getestet. Die Ergebnisse zeigen, dass größere Anzeigen in allen Anwendungsfällen schneller detektiert werden als kleine. Bei Warnungen erweist sich eine Positionierung auf der Seite der Gefahr als optimal, während Hinweise in mittiger Position am zuverlässigsten als solche erkannt werden. Eine Umsetzung sowohl von Hinweisen als auch von Gefahrenwarnungen über die Heckscheibe erscheint sinnvoll.Die zweite Studie untersuchte den Einfluss unterschiedlicher Blinkfrequenzen auf die Wahrnehmung von Warnsignalen. Dabei zeigt sich ein deutlicher Schwellenverlauf bei der Detektionszeit, wobei Frequenzen ab 3 Hz signifikant schneller wahrgenommen werden als niedrigere Frequenzen. Die Ablenkungswerte bleiben dabei bis 3 Hz weitestgehend konstant und steigen erst ab 5 Hz signifikant an, was darauf hinweist, dass eine schnellere Wahrnehmung zunächst ohne Steigerung der Ablenkung möglich ist. Eine Blinkfrequenz von 3 Hz stellt den besten Kompromiss zwischen schneller Detektion und geringer Beeinträchtigung der Fahraufgabe dar. Die Ergebnisse dieser Studie tragen zur effektiveren Gestaltung von Warninformationen am Heck bei und liefern relevante Gestaltungsempfehlungen an Automobilhersteller.

Ausgabe, Nr, Seite: Ausgabe 7-8/2026
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