08.05.2026Fachbeitrag

Validierung der CrashScan-EDR-Daten und Abgleich mit den Metadaten des BMW-Fahrdatenschreibers

Dieser erste Teil eines Aufsatzes geht auf einen Vergleich ein, bei dem Metadaten zur Fahrzeuggeschwindigkeit aus dem Drive Recorder des Fahrzeugs und Daten aus dem EDR-System betrachtet werden, die mittels CrashScan ausgelesen wurden. Die Synchronisation der Datenquellen zeigte während des gesamten Zeitraums vor dem Aufprall eine Übereinstimmung. Die Übereinstimmung zwischen den CrashScan-EDR-Daten und den kamerabasierten Metadaten kann die Richtigkeit der Interpretation der Phase vor dem Aufprall untermauern, insbesondere in Bezug auf die Abfolge von Beschleunigung, Loslassen des Gaspedals und intensiver Bremsung etwa 2,5 s vor dem Aufprall.Zugleich zeigte die Analyse, dass die Auswertung von Δv erhöhte fachliche Aufmerksamkeit erfordert. Die in den EDR-Ausgabedaten angegebenen Δv-Werte stellen verarbeitete und zeitreduzierte Daten dar. Beim Vergleich von Δv, die mit hochauflösenden Crash-Pulsdaten (500 Hz) des CrashScan-Berichts berechnet wurden, haben sich lokale Abweichungen gezeigt, die auf Unterschiede in der zeitlichen Auflösung und einen teilweisen Detailverlust aufgrund der Datenreduktion auf 100 Hz zurückzuführen sind.

Ausgabe, Nr, Seite: Ausgabe 5/2026
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