20.02.2025Fachbeitrag

Zur Berücksichtigung von Bremskräften beim Feder-Masse-Modell

Das Feder-Masse-Modell des ungebremsten eindimensionalen Stoßes lässt sich analytisch lösen und ergibt bekanntermaßen einige fruchtbare Erkenntnisse für die unfallanalytische Praxis. Im vorliegenden Beitrag wird dieses Modell um die während des Stoßes wirkenden Bremskräfte erweitert, wobei insbesondere der gängigere Fall stärkerer Abbremsung des Stoßenden betrachtet wird.Es zeigt sich, dass sich die Stoßdauer verkürzt, was sich mit den bislang vorliegenden experimentellen Ergebnissen deckt. Die bislang gängige These, dass sich der Stoßfaktor gegenüber dem ungebremsten Fall erhöht, wird jedoch widerlegt. Der Stoßfaktor verändert sich durch die Bremsung nicht.

Ausgabe, Nr, Seite: Ausgabe 02/2025
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