Neuer Volvo XC 40
Der neue Volvo XC 40 soll in der Klasse der kleineren SUV neue Maßstäbe beim Thema Sicherheit setzen, vor allem im den Stadtverkehr. Die Schweden spendierten deshalb dem ersten Modell auf der neuen Plattform nahezu alle Assistenzsysteme.
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Elektroantrieb
Spätestens 2019 soll die Serienproduktion der sogenannten "E-Achse" beginnen, einer Kombination aus Motor, Getriebe und der zugehörigen Elektronik. Bosch will damit auch kleine Firmen erreichen.
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Umfrage zu Tempolimit
Die freie Fahrt auf Autobahnen ist für die Deutschen nicht mehr unanstastbar. Eine Mehrzahl der Autofahrer befürwortet anscheinend ein Limit bei der Höchstgeschwindigkeit.
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Ganzjahresreifen im Test
Wer nur wenig fährt oder sich die Hände ungern beim Radwechsel schmutzig machen will, fährt mit Ganzjahresreifen. Die Pneus überstehen auch Sommerhitze ohne Probleme, wie ein Test gezeigt hat.
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Notbremssystem
Sobald der Radar- oder Videosensor des Notbremssystems die drohende Kollision erkannt hat, dauert es mit dem elektromechanischen Bremskraftverstärker von Bosch nur 190 Millisekunden bis die volle Bremsleistung aktiviert ist.
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Autonomes Fahren
Wenn Autos autonom fahren und nach Bedarf geordert werden können, wird das eigene Auto überflüssig. Das glauben immerhin 25 Prozent der Deutschen.
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Autonomes Fahren
Immer wieder mussten sich deutsche Autobauer vorwerfen lassen, Trends verschlafen zu haben. Auch selbstfahrende Roboterautos werden eher mit amerikanischen Tech-Riesen in Verbindung gebracht. Doch die meisten Patente halten deutsche Unternehmen.
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Müdigkeit am Steuer
Das Schlafbedürfnis fällt von Mensch zu Mensch unterschiedlich aus. Wer auf seinem Arbeitsweg in der Früh und abends nicht richtig wachsam ist, riskiert einen Sekundenschlaf.
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Axa Crashtests für die Zukunft des Fahrens
Kunden von Automobilversicherungen müssen sich auf veränderte Kostenstrukturen einstellen sowohl im Zuge der Fahrzeug-Elektrifizierung als auch der -Automatisierung. Dabei gibt es wie im richtigen Leben gute und schlechte Nachrichten.
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Lenken per Kabel
Wenn das vollautonome Fahren kommt, muss das Lenkrad gehen. Zunächst einmal soll aber die Lenksäule verschwinden.
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