Verbreitung von Assistenzsystemen
Noch vor einigen Jahren waren Fahrerassistenzsysteme höherpreisigen Autos vorbehalten. Doch ihre Verbreitung nimmt rasant zu.
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Notrufsystem E-Call
Das Notrufsystem E-Call wird nun in Neuwagen zur Pflichtausstattung. Die Technik soll Leben retten.
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Patentanmeldungen
In den Bereichen autonomes Fahren und Assistenzsysteme hielten deutsche Unternehmen im vergangenen Jahr 42 Prozent der Schutzrechte.
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Statistik
Rekord-Tief: 2017 kamen so wenig Menschen auf deutschen Straßen zu Tode wie nie zuvor. Der positive Trend gilt aber nicht für alle Verkehrsteilnehmer.
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Straßenverkehr
Tote Winkel, Lkw-Unfälle, Alkohol am Steuer: Union und SPD wollen in einer neuen Bundesregierung an mehreren schwelenden Gefahrenquellen für Autofahrer und Radler aktiv werden. Nicht allen gehen die Pläne weit genug.
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Umfrage zu Roboterwagen
Eigentlich sollen das automatisierte Fahren in Zukunft für mehr Verkehrssicherheit sorgen. In China glaubt man fest daran, hierzulande misstrauen die Autofahrer hingegen den Segnungen der Zukunftstechnik.
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Autonomes Fahren
"Inakzeptabel hoch" sei die Unfallrate bei selbst fahrenden Autos, schimpft Qualcomm-Technologievorstand Grob. Die Politik müsse klare Vorgaben machen.
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ADAC-Pannenhelfer
Der ADAC musste im vergangenen Jahr 70.000 Mal seltener wegen einer Autopanne ausrücken als 2016. Insgesamt kamen die Pannenhelfer 2017 auf über vier Millionen Einsätze.
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Recht: Autofahren im Winter
Im Winter lauern viele Tücken auf Autofahrer – auch rechtlicher Art. Das fängt bei den richtigen Reifen an und hört beim Waschen des Autos noch nicht auf.
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Verbreitung von Assistenzsystemen
Moderne Assistenten sind seit Jahren in vielen Pkw-Modellen zu haben. In der breiten Fahrzeugmasse sind sie aber bislang noch selten zu finden.
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