Umfrage

Drängeln, Schneiden, Schimpfen: Der Ton im Straßenverkehr wird einer Umfrage zufolge immer rauer. Eine Entwicklung macht der Unfallforschung besonders Sorgen.
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Fußgänger im Autoverkehr

Der Unfall geschah in Schrittgeschwindigkeit. Trotzdem starb Bridget Driscoll am 17. August 1896 als erste Spaziergängerin unter den Rädern eines Autos. Wo heute noch Fußgänger gefährdet sind.
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Kiffen am Steuer

Kiffen ist zumindest eingeschränkt erlaubt. Mit dem Autofahren passt es trotzdem nur bedingt zusammen.
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ADAC testet Kinder-Warnsysteme im Auto

Hitze im Auto ist für zurückgelassene Kinder und Tiere eine tödliche Gefahr. Präventiv eingreifen können moderne Warnsysteme. Die funktionieren an sich schon gut, offenbaren bei Neugeborenen allerdings eine Schwäche.
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DLR-Studie zu seniorengerechter Mobilität

Uneingeschränkte Mobilität kann im Alter für viele zum Problem werden. Doch dieses Problem liegt nicht nur bei den alternden Menschen selbst.
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Straßenverkehr in Deutschland

Immer mehr Kinder verunglücken im Straßenverkehr: 2025 wurden in Deutschland rund 29.270 Kinder unter 15 Jahren bei Unfällen verletzt oder getötet, sieben Prozent mehr als im Vorjahr. Besonders stark stieg die Zahl der tödlichen Unfälle bei mitfahrenden Kindern im Auto.
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75 Jahre Kraftfahrt-Bundesamt

Das Kraftfahrt-Bundesamt blickt auf 75 Jahre Fahrzeugregister, Typgenehmigungen und Verkehrssicherheit zurück. Zugleich richtet die Flensburger Behörde ihren Fokus auf eine zunehmend digitalisierte Zukunft.
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70.135 MPU-Begutachtungen

Es werden weniger Untersuchungen. Aber wer zur MPU muss, hat meist ein gewisses Problem. Auffälligkeiten unter Alkoholeinfluss waren mit einem Anteil von rund 44 Prozent erneut Hauptgrund für eine MPU.
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ZF Lifetec

Eigentlich sieht der neue Infrared Belt von ZF wie ein normaler Sicherheitsgurt aus. Doch sein spezielles Gewebe kann sich in die Augen von Innenraumkameras brennen.
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Mehr Autos denn je

In Deutschland sind so viele Autos zugelassen wie noch nie. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, kamen zum Jahresanfang 2026 bundesweit durchschnittlich 593 Pkw auf 1.000 Einwohner. Damit setzt sich der seit Jahren anhaltende Trend zu einer steigenden Pkw-Dichte fort.
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