Alleinhaftung bei Zweitunfall

Wer Anzeichen für einen Verkehrsunfall ignoriert, haftet für Schäden an seinem Fahrzeug selbst.
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Mercedes Drive Pilot

Ab Anfang nächsten Jahres übernimmt der weiterentwickelte Drive Pilot bei manchen Mercedes-Modellen die Aufgaben des Fahrers und zwar bis 95 km/h. Auf der ersten Testfahrt im Alltagsverkehr auf der Berliner Avus offenbarten sich jedoch wesentliche Einschränkungen.
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Der Bundesverkehrsminister eröffnet in Hannover die international wichtigste Nutzfahrzeug-Messe – und stellt Forderungen, die der Branche gefallen.
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EuroNCAP-Crashtest

Wenn EuroNCAP neue Automodelle zum Crashtest bittet, gibt es manchmal noch Überraschungen. So auch diesmal.
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Pkw warnen sich bereits gegenseitig vor Gefahrenstellen. Künftig liefern auch Lkw Infos über kritische Straßenabschnitte.
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Die Straßeninfrastruktur und ihr Einfluss auf das Unfallgeschehen stehen im Focus des DEKRA Verkehrssicherheitsreport 2024. Der Handlungsbedarf für weniger Gefahren im Straßenverkehr ist nach wie vor hoch.
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Sicher durch die Dunkelheit

Jährlich wird der Licht-Test gemeinsam vom Kfz-Gewerbe und der Deutschen Verkehrswacht organisiert. Am 1. Oktober geht er in eine neue Runde, Botschafterin ist wieder Kim Truckenbrodt.
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Alternative Antriebe

Mit Toyota zusammen wollen die Münchner die nächste Generation des Brennstoffzellenantriebs entwickeln. In vier Jahren soll das erste Auto damit vom Band laufen. Es gibt aber noch Fragezeichen.
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ADAC testet Antischlingersysteme

Antischlingersysteme können Anhängergespanne auch in schwierigen Fahrsituationen sicher auf Kurs halten. Allerdings gibt es Unterschiede in der Wirksamkeit.
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Unfallstatistik

Im Juni gab es weniger Verkehrsunfälle mit deutlich weniger Verletzten und Getöteten. In der Halbjahresbilanz schlägt sich das allerdings kaum nieder.
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