Europa
Straßen sind seit 2001 deutlich sicherer geworden. Zumindest für Autofahrer, wie eine neue Studie zeigt.
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Crash-Tech 2014
Zum zwölften Mal trafen sich Fachleute zur "Crash-Tech". Neben Zweiradsicherheit und Crashverhalten von Leichtbaufahrzeugen standen auch klassische Themen auf der Agenda.
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Hochschule Lausanne
Wissenschaftler der Technischen Hochschule Lausanne EPFL haben jetzt mit dem Automobilhersteller PSA Peugeot Citroën einen "On-Board-Emotion-Detektor" zur Analyse von Gesichtsausdrücken entwickelt.
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Statistik
Insgesamt starben 192 Menschen im Februar 2014 auf deutschen Straßen. Das sind zwölf Personen oder 6,7 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Auch die Zahl der Verletzten nahm um 12,8 Prozent zu.
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Unfall
Ein Radfahrer hat einen Unfall und trägt dabei keinen Helm. Ob er wegen des fehlenden Kopfschutzes auf einen Teil des Schadenersatzes verzichten muss, verhandelt der Bundesgerichtshof (BGH) am 17. Juni.
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Gefragte Helfer
Ob Panne, Unfall oder Unwetter: Was auch immer auf Autobahnen passiert - Hilfe kann über Notrufsäulen angefordert werden. Doch werden die Säulen in Zeiten von Smartphones überhaupt noch genutzt?
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BASt
Fast die Hälfte der Autofahrer fährt am Tag mit Licht und folgt damit einer bereits 2005 verabschiedeten Empfehlung des Bundesverkehrsministeriums zur Reduzierung der Unfallzahlen.
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SPD-Verkehrsexperte
Ein Helm kann Leben retten. Trotzdem ist die Mehrzahl der Radler immer noch ohne Kopfschutz unterwegs. Der SPD-Verkehrsexperte Burkert hält daher eine Helmpflicht für überlegenswert - zumindest bei bestimmten Fahrradtypen.
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Prüfungen
Der SGS-TÜV Saar bietet Automobilherstellern, Zulieferern und Umrüstern künftig erweiterte Prüfmöglichkeiten für Typgenehmigungen und Fahrzeugtests im "Aldenhoven Testing Center".
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Software
Mit "SilverDAT amosEXP" lassen sich komplette Prozesse der Gutachtenerstellung administrieren. Schnittstellen gibt es zu den Kalkulationssystemen SilverDAT und Audatex sowie den Restwertbörsen.
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