Crashs
Mit der Ultrakurzzeit-Röntgentechnologie lässt sich das Verhalten sicherheitsrelevanter Bauteile sogar in ihrem Inneren untersuchen.
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Unfallstatistik
Im Februar 2017 kamen exakt so viele Personen im Straßenverkehr ums Leben wie ein Jahr zuvor. Die bisherige Jahresbilanz zeigt aber weiterhin Verbesserungen.
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Jahrestagung
Bei ihrem Treffen am Donnerstag und Freitag in Dresden wollen die Minister aus Bund und Ländern auch das automatisierte Fahren diskutieren.
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Verkehrssicherheit
Die EU Kommission und der Deutsche Verkehrssicherheitsrat wollen die Zahl der Verkehrstoten bis zum Jahr 2050 nahe null bringen. Dazu setzen sie auf Fahrassistenten.
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Assistenzsysteme
Der Notbremsassistent mausert sich langsam zur Standardausstattung bei Neuwagen. Bereits heute ist er bei mindestens jedem vierten Auto an Bord. Auch andere Helfer haben Konjunktur.
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Umweltbundesamt
Tempo 30 überall in der Stadt, schlägt das Umweltbundesamt vor. Was der Natur und dem Verkehrsfluss nützen soll, stößt aber auf deutliche Kritik bei Ländern und Kommunen. Auch die Autoindustrie wehrt ab.
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Stau-Unfälle
Der für Verkehrspolitik zuständige Unionsfraktionsvize Arnold Vaatz will, das verfügbare Technologien wie die im Notfall in die Fahrzeugsteuerung eingreifenden Fahrerassistenzsysteme standardmäßig zum Einsatz kommen.
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EuroNCAP-Crashtest
BMWs neue Businessklasse glänzt erwartungsgemäß im Crashtest. Nicht ganz so überzeugend hat hingegen der Fiat Doblo abgeschnitten.
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Autonome Fahrzeuge
Laut einer Studie stehen die Deutschen dem Thema "autonome Fahrzeuge" weiterhin sehr skeptisch gegenüber. Es gibt aber auch eine gute Nachricht für die Autohersteller.
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Continental Road Observer
Autofahrer kennen das: Eine unerwartete Rutschpartie mit dem Auto, weil plötzlich Glatteis auf der Straße ist. Mit dem Road Condition Observer von Continental könnten Autos künftig selbsttätig auf den jeweiligen Straßenzustand reagieren.
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